Zjawisko młotka wodnego w pompach zawiesinowych, pompowania i pompowania filtra dedykowane pompy zasilające? Jak radzić sobie i zapobiegać zjawisku młotków wodnych?

Sep 01, 2025

Podczas obsługi pompy zawiesiny przez długi - transport zawiesiny, a gdy prasa filtra jest zasilającym materiały, zjawisko młotka wody bardzo prawdopodobne jest. Jest to rodzaj fenomenu wbijania spowodowanego nagłą i drastyczną zmianą szybkości przepływu po uruchomieniu lub zatrzymaniu pompy zawiesiny lub filtra. Zjawisko to stanowi wielką szkodę sieci rurociągów. W ciężkich przypadkach może to nawet prowadzić do pęknięcia rury, odwrotnej obrotu pompy zawiesiny, a nawet eksplozji pompy, co jest wyjątkowo niebezpieczne. Dlatego bardzo ważne jest rozsądne zapobieganie wystąpieniu zjawiska młotka wodnego.

Teraz spójrzmy na środki zapobiegające zjawiskom młotka wodnego w pompach zawiesiny.
1. Zmniejszenie natężenia przepływu rurociągu zawiesiny może w pewnym stopniu obniżyć ciśnienie młotka wody, ale zwiększy średnicę rury i zwiększy inwestycje inżynieryjne. Podczas aranżowania rurociągu należy starać się unikać szczytów lub nagłe zmiany nachylenia.
2. Skrócenie długości rurociągu zawiesiny. Im dłuższy rurociąg, tym większa wartość młotka wody, gdy pompa zatrzymuje się. Jedną stację pompy można zmienić na dwie lub nawet wiele stacji pomp.
3. Rozmiar młotka wodnego podczas zamknięcia pompy jest głównie związany z geometryczną głową domu pompy. Im wyższa geometryczna głowica, tym większa wartość młotka wody. Dlatego należy wybrać rozsądną głowicę pompy zgodnie z lokalną rzeczywistą sytuacją.
4. Po zatrzymaniu pompy rurociąg za zaworem kontrolnym należy wypełnić zawiesiną przed uruchomieniem pompy zawiesiny lub pompy zasilającej prasy filtracyjnej.
5. Podczas uruchamiania pompy nie otwieraj w pełni zaworu wylotowego pompy. W przeciwnym razie nastąpi duży szok wodny. W tej sytuacji występuje wiele głównych wypadków młotków wodnych w stacjach pomp.

6. Wyposażony w miękki start lub zmienna kontrola częstotliwości, umożliwiając sprzęt pompy osiągnięcie miękkiego startu i miękkiego zatrzymania, zmniejszając w ten sposób wpływ młotka wodnego.

Wyślij zapytanie